不管您是地铁,地铁,U-bahn,轻轨还是地铁,它们都已经存在了很长时间。最古老的伦敦地铁(London Underground)于1863年开放,用于机车列车。1890年,当电动火车开始在其深层管道上运行时,它成为世界上第一个地铁系统。随后是布达佩斯和格拉斯哥,分别于1896年,1897年的芝加哥L号店和1900年的巴黎市开业。 尽管许多地铁经历都是人群拥挤,难闻的气味和无情的广告,但世界上许多地铁线路,例如莫斯科,圣彼得堡,毕尔巴鄂和那不勒斯,也已经认识并意识到了大规模地下铁路的重要性和潜力站作为艺术和文化场所。实际上,斯德哥尔摩地下系统通常被称为世界上最大的美术馆,它本身就是一个旅游胜地。 然而,世界上最新的地铁站是上海地铁15号线吴中路站,该站由总部位于上海的建筑和设计工作室Wto -mills由Wutobia Lab设计。 这座类似猫步道的车站是在2021年春节之前向公众开放的,它是由上海地铁和上海磁悬浮列车的运营商神通地铁集团委托运营的。神通这个名字的字面意思是“上海交通”,而上海地铁是世界上最大的地铁网络。 这项为期两年的项目的首席设计师于婷说,地铁站应该是一个“象征性的社会空间”,而不仅仅是出入的空间。他的团队创造了一个未来主义和极简主义的视觉环境,浦东和浦西这两个街区的著名地标摩天大楼散布着明天上海虚构和超现代的天际线。
出于实用和视觉方面的考虑,车站华丽的拱形结构被暴露在外,摩天大楼的轮廓似乎漂浮在空间中。面向公众的指示灯是连续的蓝色LED灯带,为该建筑群增添了新的未来感。 我们既喜欢技术复杂的程序的外观简洁性,又喜欢设计元素的视觉清晰度。天际线和LED灯的总效果是艺术装置的效果,而不是永久不变的结构的效果。
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